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| 路 变 |
| 发表日期： 2008-08-04 |
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镇安 余良虎
我的家乡在陕南的秦岭腹地。儿时的记忆中，通向外面世界的，是门前的一条崎岖便道。早年的时候，没有公路，人们称之为大路，经常有南来北往的人过往。出西安的，过凤镇的，到县城的，大都从这里经过。虽然我们无法知道昔日古道上的情景，但从现在熟悉而又陌生的名字：过风楼、下铺子、羁马庄等地名中，仿佛能听到骡马洒下一路的驼铃，还有脚夫一声声的哟喝。
那时，“担脚”是一个行当。山里的运输全靠人肩挑背驮。脚夫常年奔波在路上，把山里的皮纸、药材之类的山货担出山；又把盐巴、布匹、煤油之类的商品担回来。徒步走一趟西安要翻越秦岭，跋涉几百里崎岖山路，来回路途歇店需要六七天时间，可以想象这一路该是多么地艰辛呵！
山里人把关中道叫山外，那时候到山外去成了山里人一种奢求，一种梦想。有的人一辈子也没出过山，不知道山外的天是什么样的天。
通上公路还是上世纪七十年代后期的事。记得通车典礼那天，到处张灯结彩，锣鼓喧天，比过年还热闹。我那时还是个小孩子，和伙伴们在又宽又平的公路上撒野、狂奔。突然看见远处大道上，一个庞然大物“突突突”地向我们奔来，吓得一个个拔腿飞跑。后来才知道，那是一辆小型拖拉机。真是好笑！
多年后，我离开家乡求学、工作，每次乘车到省城西安，都是一次要命的苦差事。上秦岭下秦岭二三百里，一天的颠簸，真是够呛。特别遇上冰雪天，有时车堵在秦岭梁上，前不着村，后不着店，在车上挨饿受冻几天几夜，真是遭大罪了。人们都在梦想，要是神仙帮忙，能从秦岭穿一个洞子该多好啊！
多少代人的梦想真的成为现实了！几年前，秦岭打通了18456米的隧道，是目前中国第一、亚洲第二长的隧道。西康铁路贯通，横穿境内。包茂高速的动工，秦岭山门又一次洞开。如今，全县乡通柏油路，村通水泥路，车直接开到家门口。
三十年的改革，城乡带来翻天覆地的变化。公路通、百业兴，走进新农村，到处都是一派欣欣向荣的景象。偏僻的山城旧貌换新颜，家乡融入大都市西安的“一小时经济圈”，成为西安的“后花园”。倘若贾岛老先生还在的话，那句“只堪图画不堪行”的诗一定得改写了！
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